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CFi.CN讯：数据显示，2026年上半年我国汽车出口532万辆，同比大增53%，远超国内销量-4%的疲软表现；其中新能源车板块收入增21%、净利暴增47%，商用车中卡车子板块净利增长35%，客车也实现盈利改善。行业整体利润承压，但结构性亮点突出。

近期机构研报指出，出口高景气正从量向利转化，尤其北美AIDC发电设备需求爆发，带动燃气内燃机、燃料电池等配套环节加速出海。研报认为，潍柴动力、中集车辆等具备技术交付优势的企业，将直接受益于海外挂车与主电源设备订单放量。

研报指出，尽管Q2乘用车净利同比骤降96%，拖累整体利润，但新能源与商用车已形成独立增长曲线。出口导向型细分龙头正迎来业绩与估值双修复窗口，行业维持“增持”评级。